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Scheidam, Países Bajos
Autoridad local de Scheidam
Sistema urbano de alcorques
Bloques de densidad estándar BD 340
Infiltración de 2.25mᶾ por hora por alcorque.
Un sistema de pozo de árboles en bloque de acuífero natural Hydrorock que brindó al consejo una solución extremadamente rentable capaz de hacer frente de manera efectiva a grandes eventos de lluvia, sin necesidad de conectarse al sistema de alcantarillado.
13 Havenstraat es una calle de la antigua ciudad portuaria de Schiedam y fue recientemente renovada. El antiguo sistema de alcantarillado pluvial existente estaba fallando y dañado, lo que provocó inundaciones en la zona durante ráfagas continuas o breves de fuertes lluvias.
La zona es comercial, rodeada de aparcamientos, edificios o vías.
La autoridad local necesitaba una solución innovadora en la que el sistema de alcantarillado existente quedara obsoleto, se resolvieran las inundaciones y se mejorara la apariencia y la atmósfera de la calle con árboles y arbustos más verdes y saludables.
Se adoptó un sistema de alcorques en bloque del acuífero natural Hydrorock para cumplir con todos los requisitos de las autoridades locales.
Cada subsistema de alcorque debía amortiguar e infiltrar/irrigar la lluvia en una sección de 7.5 m2 de carretera y amortiguar e infiltrar 30 mm de lluvia en una hora. Proporcionar un volumen de agua de 2.25 mᶾ por hora para amortiguar cada alcorque.
Hydrorock proporcionó a la autoridad local la única solución capaz de amortiguar el agua de lluvia e irrigar los árboles de forma completamente ecológica. Para las autoridades locales, la sostenibilidad es un criterio de especificación clave y en este proyecto, Los Ángeles se opuso firmemente a colocar grandes volúmenes de plástico en el suelo, debido a la posible contaminación del mar cercano con microplásticos.
La solución Hydrorock se ocupa del exceso de agua debido a lluvias intensas, los filtros se escurren de la carretera y el acuífero natural bloquea químicamente muchos contaminantes, limpiando el agua antes de que finalmente se infiltre en el suelo.
Instalación y especificaciones
El proyecto se llevó a cabo con mínimas interrupciones, abordándose una sección de la carretera a la vez.
Los árboles se ubicaron entre los espacios de estacionamiento existentes y el sistema se instaló alrededor de esos árboles, debajo de los espacios para evitar la perturbación de las raíces. El proceso de instalación es relativamente sencillo e incluso permitió reutilizar los adoquines existentes.
Debido a que el área no estaba sujeta a un tráfico vehicular intenso, se utilizaron bloques de densidad estándar, que tienen un costo por litro menor que los bloques de alta densidad. Estos fueron colocados con 300mm de sobrecarga, permitiendo una carga de 3000Kg por m3.
Para cada subconjunto se utilizaron tres bloques BD 340 a una profundidad de 1300 mm, dispuestos al lado del árbol, debajo de las plazas de aparcamiento, y uno directamente delante del árbol. Los bloques se conectaron para asegurar un llenado rápido del subconjunto.
El sistema no sólo causó una mínima interrupción en la instalación, sino que además no requiere mantenimiento durante toda su vida útil.
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