Hagedis Lane

Aanhoudende wateroverlast op snelweg opgelost met Hydrorock

Locatie

Zuid-Tyneside

Specificatie

Lynas ingenieurs

Oplossing

Hydrorock Aquifer waterinfiltratiesysteem

Gebruikte producten

570 Nee. Blokken met standaard dichtheid

Totaal volume

304m3

Lizard Lane is een drukke verbindingsweg die de gebieden Whitburn en Marsden in South Tyneside met elkaar verbindt. Frequente zware regenval en kleigrond zorgden ervoor dat de rijbaan lange tijd onder water bleef staan, zelfs nadat de regen was gestopt.

Siteproblemen en -vereisten

Dit vormde een gevaar voor voetgangers, automobilisten en andere weggebruikers en was vooral storend op een stuk snelweg langs de plaatselijke golfclub en manege. Oppervlaktewater zou van de golfbaan en de aangrenzende paardenweides naar de hellende weg stromen, waardoor de ontoereikende afwatering zou worden overweldigd.

Ruimtegebrek in de berm en complicaties door andere ondergrondse voorzieningen vereisten flexibiliteit in het ontwerp en een effectiever afwateringssysteem.

De bermen en het voetpad langs de weg zijn niet erg breed en er zijn verschillende andere voorzieningen, zowel ondergronds als bovengronds, waar elke graaf- en rioleringsinstallatie veilig omheen moest werken. Bodemdoordringende radarstudies toonden ook een oneffen gesteente aan dat niveauveranderingen in de installatie vereiste.

Bovendien moest het afwateringsplan worden geïntegreerd met verbeterde verkeersremmende maatregelen op een drukke verbindingsweg met frequente incidenten tussen snel rijdende voertuigen en voetgangers of ruiters.

De Hydrorock-oplossing

Er werden superkolken geïnstalleerd – betonnen opvangkamers langs de stoeprand met een grote capaciteit – om het oppervlaktewater snel van de weg te zuiveren en naar de Hydrorock-modules te leiden voor buffering en infiltratie. Vier van dergelijke modules werden opgesteld langs de lengte van de projectlocatie onder het voetpad en de berm langs de weg.

Om een duurzaam drainagesysteem (SuDS) te bieden dat het regenwater en de afvoer opvangt en buffert voordat het binnen de grenzen van de locatie infiltreert, werd ons Hydrorock natuurlijke waterinfiltratiesysteem met watervoerende lagen geïnstalleerd.

Elk blok wordt op zijn plaats getild en verbonden met het achterste blok met een eenvoudige push-fit connector. Als er een hele breedte aan blokken is geplaatst, kan het opvullen direct beginnen – in dit geval met een grindgaas en grind – voor extra draagkracht – voorafgaand aan de teelaarde.

De uiteinden van elke module werden vervolgens aangesloten op de trottoirgoten, waarbij het middelste blok van drie werd aangesloten op een ontluchtingsopening. Terwijl de Hydrorock-module zich met water vult, wordt de lucht via deze ontluchtingspijpen verdreven en terwijl het water in de grond wordt geloosd, wordt er weer lucht naar binnen gezogen.

De twee plattegrondtekeningen hieronder (© Lynas Engineers Limited) tonen de weg in het midden met de andere voorzieningen in verschillende kleuren al in de berm. Aan de onderkant van elke tekening bevindt zich het onderliggende gesteenteprofiel en de helling. De plaatsing van de Hydrorock modules AD wordt weergegeven in donkerblauw. Zoals te zien is, moest module B worden gesplitst en rond een hoogspanningsmast worden aangesloten.